Was kostet es, eine Achsmanschette zu wechseln?

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Was darf es kosten, eine defekte Achsmanschette wechseln zu lassen?

Bei Achsmanschetten, die auch Antriebswellenmanschetten genannt werden, handelt es sich um Verschleißteile. In der Werkstatt ist der Arbeitsaufwand der größte Kostenfaktor beim Wechsel der Achsmanschette. Die Materialkosten für eine neu Achsmanschette sind hingegen vergleichsweise gering. Je nach Reparatur-Aufwand und Material-Einsatz variieren die Kosten bei einer Freien- oder Vertragswerkstatt.

Erfahren Sie, wie viel der Wechsel der defekten Achsmanschette bei Ihrem Auto kostet und reservieren Sie gleich einen passenden Wunschtermin zum Festpreis.

Der Achsmanschetten-Wechsel bei FairGarage beinhaltet:

  • Entfernen des Rads, um die Achsmanschette(n) freizulegen
  • Demontage der alten Achsmanschette(n)
  • Reinigung der Achsaufnahme vor Montage der neuen Manschette(n)
  • Fachgerechte Montage der neuen Manschette(n)
  • Montage des Rads
  • Prüfung der Manchette(n) auf Dichtigkeit und korrekten Sitz

Werden Achsmanschetten rissig, weil sie zu alt sind, werden beide Seiten einer Achse gewechselt. Die Manschetten altern an beiden Achsen gleich. Bei einseitiger Beschädigung einer Achsmanschette, kann diese allerdings auch einseitig getauscht werden.

FAQ: Achsmanschette wechseln kosten

Gibt es Kostenunterschiede beim Front- und beim Heckantrieb?

Fachmann wechselt die Achsmanschette beim Auto

Der Kostenunterschied beim Wechseln der Achsmanschetten zwischen Front- und Heckantrieb hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie dem Modell und der Größe des Autos, den verwendeten Teilen und dem erforderlichen Arbeitsaufwand. Im Allgemeinen ist der Wechsel der Achsmanschetten an einem Frontantrieb etwas kostengünstiger, da die Arbeiten in der Regel einfacher sind und weniger Zeit in Anspruch nehmen. Der Wechsel der Achsmanschetten an einem Heckantrieb kann hingegen komplizierter sein, da er manchmal den Abbau von weiteren Teilen erfordert, was mehr Zeit und Kosten verursacht. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass diese Unterschiede von Auto zu Auto variieren können.

Kann man beim Achsmanschetten-Wechsel durch Gebrauchtteile Kosten sparen?

Vom Wechsel einer defekten Achsmanschette gegen eine gebrauchte Manschette aufgrund von Kostengründen ist abzuraten. Die Achsmanschette altert, dadurch wird das Gummi spröde und es bilden sich Risse die sich durch das Durchwalken während der Fahrt vergrößern. Infolgedessen tritt der Schmierstoff aus und Schmutz und Feuchtigkeit dringt ein. Die mangelnde Schmierung und der Schmutz lassen das Gelenk verschleißen. Die Feuchtigkeit führt zu Korrosion. Das Spiel erhöht sich durch den Verschleiß und das Gelenk bekommt zu viel Spiel, bevor es versagt. Die Antriebswellenmanschette schützt die teuren Achsgelenke und verfügt als Neuteil über eine längere Lebensdauer und höhere Elastizität.

Auch interessant zu wissen: Um das häufige Wechseln der Gelenkwellenmanschetten zu vermeiden, werden Manschetten wegen der Hitze-Beständigkeit und höheren Belastbarkeit zunehmend aus Kunststoff statt Gummi gefertigt.

Wie viel kostet der Wechsel der Achsmanschette ungefähr?

Einzelteile - Achsmanschette und Antriebswellengelenk - auf weißem Hintergrund

Die Kosten für das Wechseln der Achsmanschette variieren je nach Werkstatt und Antriebsart des Fahrzeugs. Bei manchen Modellen wie einem Opel Corsa C mit Frontantrieb kann das Wechseln der Achsmanschette pro Seite bis zu 120 Euro betragen. Denn bei einem Frontantrieb muss teilweise die Vorderradaufhängung ausgebaut werden. Zusätzlich muss der Achslenker bei einigen Fahrzeugtypen gelöst werden. Deshalb sind die Kosten für die Achsmanschette für Autos mit Heckantrieb generell günstiger. Im Schnitt kostet das Wechseln der Gelenkwellenmanschette hier zwischen 80 und 120 Euro. Darin sind Materialkosten für die Achsmanschette mit ca. 30 Euro enthalten. Die Arbeitszeit beträgt ungefähr eine Stunde.

Wie lange dauert der Wechsel der Achsmanschette?

Der Wechsel kann zwischen einer und drei Stunden dauern. Die Zeit hängt vor allem von der Art der Achskonstruktion ab.
Die Gelenke bei Frontantrieb müssen auch die Biegung beim Lenken aushalten. Deshalb werden deren Manschetten stärker beansprucht. Bei einem Frontantrieb muss teilweise die Vorderradaufhängung ausgebaut werden, denn Spurstangen und Lenkhebel sind im Weg. Zusätzlich muss bei einigen Fahrzeugtypen der Achslenker gelöst werden.

Beim Heckantrieb muss die Achsmanschette nur der Einfederung folgen. Die Bewegungen sind deshalb nicht so stark wie bei der angetriebenen Vorderachse. Deshalb sind die Kosten für die Achsmanschette für Autos mit Heckantrieb generell günstiger. Im Schnitt kostet das Wechseln der Gelenkwellenmanschette hier zwischen 80 und 120 Euro. Darin sind Materialkosten für die Manschette mit etwa 30 Euro enthalten. Die Arbeitszeit beträgt ungefähr eine Stunde.

Beispiel-Kosten für das Wechseln einer einzelnen Achsmanschette 2024:

ACHSMANSCHETTE WECHSELN
FAHRZEUG
ACHSMANSCHETTE
KOSTEN
Audi Q5 (8R) hinten, außen ab 375 EUR
BMW 5 Lim. (E60) hinten, außen ab 165 EUR
Mercedes S-Klasse Lim. (BM220) hinten, innen ab 430 EUR
Ford Fiesta (CBK) vorne, außen ab 235 EUR
Opel Corsa C vorne, außen ab 135 EUR
Peugeot 508 vorne, außen ab 150 EUR
Renault Clio IV vorne, außen ab 175 EUR
VW Polo IV (9N3) vorne, außen ab 125 EUR
ø Preisspanne für alle Marken   125 - 430 EUR

Alle oben genannten Preisbeispiele sind Richtwerte (Arbeitskosten und Teilpreise) inklusive der Mehrwertsteuer. Diese können je nach Region und Fahrzeug abweichen. Ermitteln Sie Ihre fahrzeugspezifischen Kosten über die FairGarage-Servicesuche. Basierend auf 9.420 Angeboten, ermittelt über FairGarage für das Jahr 2023 und 2024.

Zuletzt aktualisiert: Januar 2024

Unser Fazit:

Die Kosten für den Achsmanschetten-Wechsel hängen von Auto zu Auto von verschiedenen Faktoren ab. Eine kompetente und zertifizierte Fachwerkstatt setzt immer Original-Ersatzteile ein. Wählen Sie auf FairGarage eine Werkstatt in Ihrer Nähe und buchen Sie direkt nach einem Kosten-Vergleich bequem online einen Termin für den Wechsel.