Keilriemen gerissen – was tun?

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Was kann bei einem gerissenen Keilriemen passieren und was ist dabei zu tun?

Leider tritt ein Defekt am Auto nicht immer „nach Plan“ auf und auch der Keilriemen reißt sicher in einer unpassenden Situationen. Wer aber trotz des gerissenen Keilriemens und eventuell fehlender Motorkühlung einen kühlen Kopf behält, der hat ganz gute Chancen darauf, dass es bei einer „Schrecksekunde“ bleibt. Erfahren Sie hier, welche Ursachen, Anzeichen und Folgen ein gerissener Keilriemen hat. Vergleichen Sie die Kosten für den Wechsel des gerissenen Keilriemens bei Ihrem Fahrzeug und finden Sie gleich den passenden Termin zum Festpreis bei einer Werkstatt Ihrer Nähe.

Warum geht ein Keilriemen kaputt?

Einzelner gespannter Keilriemen über Generator.

Die Aufgabe des Keilriemens ist schnell erklärt. Die Drehbewegung des Motors wird an der Kurbelwelle auf den Riemen geleitet und kann so von weiteren Komponenten des Motors genutzt werden. Insbesondere die Lichtmaschine und die Wasserpumpe des Wagens werden noch bei vielen Fahrzeugen so angetrieben. Für eine optimale Kraftübertragung muss der Keilriemen entsprechend gespannt sein. Diese Spannung führt – zusammen mit den hohen Umdrehungszahlen und den auftretenden Kräften – zu einem relativ schnellen Verschleiß des Riemens. Auch Altersermüdung, Witterungseinflüsse und kleinste Materialfehler fördern die Abnutzung und führen früher oder später dazu, dass der Keilriemen reißt, wenn er nicht rechtzeitig ausgewechselt wird.

Was passiert, wenn der Keilriemen gerissen ist?

Die akuten Schadensbilder bei einem gerissenen Keilriemen

Ist der Keilriemen erst einmal gerissen, steht in der Folge die wichtigste Stromquelle des Wagens  - die Lichtmaschine - nicht mehr zur Verfügung und auch die komfortable Servolenkung fällt meist augenblicklich aus. Allerdings sind dies nur die akuten Schadensbilder.

Die Folgeschäden, wenn ein gerissener Keilriemen ignoriert wird

Besonders gravierend sind die Folgeschäden am Auto, wenn ein gerissener Keilriemen ignoriert oder nicht bemerkt wird. Als zentrales Element des Kühlkreislaufs fällt die Wasserpumpe aus und der Motor wird nicht mehr vom Kühlwasser durchströmt. Ersichtlich ist ein zu heißer Motor an der Temperaturanzeige, die sich allmählich dem roten Bereich nähert. Aber auch ungewöhnliche Klopf- oder Quietschgeräusche aus dem Motorraum können auf einen defekten oder gerissenen Keilriemen hindeuten. Der letzte Akt eines defekten Keilriemens ist aber mangels Kühlung in jedem Fall ein Motorschaden.

Mit einem kaputten Keilriemen weiterfahren?

Gespannter Keilriemen über Generator und Umlenkrollen.

Prinzipiell ist es möglich (aber nicht ratsam), auch mit einem gerissenen Keilriemen noch kurze Strecken weiterzufahren,  solange der Motor nicht überhitzt ist. Man sollte schnell in die Werkstatt fahren und den Keilriemen wechseln. Bei einer Überhitzung des Motor ist allerdings absolute Vorsicht geboten. Aufschluss darüber gibt die Temperaturanzeige des Kühlwassers. Ist das Kühlwasser beim Reißen des Keilriemens schon stark erhitzt, muss der Motor sofort abgeschaltet werden, um eine drohende Überhitzung und einen damit möglichen Motorschaden noch zu verhindern. Hier kann wirklich nur noch der Pannendienst helfen, um den Wagen ohne Schäden zum Experten abzuschleppen.

Keilriemen regelmäßig auf Defekt prüfen lassen

Bei einem gerissenen Keilriemen gehen grundlegende Funktionen des Autos schlagartig verloren. Das ist in mehrfacher Hinsicht riskant. Daher ist es sinnvoll, den Zustand des Keilriemens regelmäßig zu prüfen. Die Experten in unseren Werkstätten begutachten den Riemen, justieren ggf. die Riemenspannung nach oder nehmen einen vorsorglichen Wechsel vor. Ist der Keilriemen defekt, sollte keinesfalls gewartet werden, bis der Keilriemen gerissen ist. Denn die geringe Investition in einen neuen Riemen steht finanziell in keinem Vergleich zu den möglichen kostspieligen Folgen eines gerissenen Keilriemens. Denn: Keilriemen gerissen - Motorschaden möglich!

Vorbeugender Wechsel des gerissenen Keilriemens

Insbesondere vor dem Hintergrund der möglichen Kosten ist der vorbeugende Wechsel des Riemens eine sinnvolle Option, da ein neuer Keilriemen schon für wenige Euro zu haben ist. Einzig die Kosten bei einem gerissenen Keilriemen für die Werkstatt (Einbau, Spannung, Justierung) sind ein kleiner Kostenfaktor für den Autofahrer.

Bei FairGarage finden Sie Freie- und Marken-Werkstätten in Ihrer Nähe für den Austausch des gerissenen Keilriemens. Gleich können Sie Festpreis-Angebote für Ihr Auto und Kundenerfahrungen der Werkstätten vergleichen sowie den passenden Termin bequem online vereinbaren.