Lambdasonde wechseln: Aktuelle Kosten bei Werkstätten und Service-Details
Die Lambdasonde gehört bei allen Neuwagen zum Standard. Sie ist ein wesentlicher Bestandteil des Verbrennungs- und Abgassystems des Autos und misst den Sauerstoffgehalt des Abgases. Anhand der Messwerte regelt das Steuergerät der Einspritzanlage das Gemisch bei Bedarf zwischen fett und mager. Somit müssen die Sonden viel leisten und gelten daher auch als Verschleißteil. Bei Anzeichen für mögliche Defekte, zum Beispiel wenn die Fehlerlampe MIL (Malfunction Indicator Lamp = Fehler Anzeige Lampe) leuchtet, muss das Auto in Expertenhände. Dann wird unter anderem geprüft, ob die Lambdasonde ausgetauscht werden muss. Die Kosten für das Wechseln einer Lambdasonde bewegen sich meist im mittleren dreistelligen Bereich, je nach Fahrzeugmodell.
Bei FairGarage finden Sie Freie- und Markenwerkstätten in Ihrer Gegend. Sie können die individuellen Kosten für den Wechsel der Lambdasonde für Ihr Fahrzeug ermitteln und die Angebote von Werkstätten in Ihrer Umgebung transparent vergleichen. Ihren Wunschtermin können Sie ebenfalls online vereinbaren.
Im Service-Angebot auf FairGarage sind folgende Arbeiten beinhaltet:
- Auslesen der Fehler,
- Diagnose der Ursachen nach Herstellervorgaben,
- Aus- & Einbau der Lambdasonde;
- Verwendung von Originalteilen;
- fachgerechte Kontrolle und Prüfung der Reparatur
Bitte beachten Sie, dass Kosten für mögliche Zusatzarbeiten nicht im Preis inkludiert sind. Fragen Sie hierfür direkt bei der Werkstatt nach.
FAQ: Lambdasonde wechseln Kosten
- Wann ist die Lambdasonde zu wechseln?
- Was kostet eine neue Lambdasonde?
- Hat mein Auto eine oder zwei Lambdasonden?
- Wie viel kostet es, eine Lambdasonde zu wechseln?
- Aktuelle Preisbeispiele 2024
- Wie läuft der Wechsel der Lambdasonde ab?
Wann ist die Lambdasonde zu wechseln?
Die ordnungsgemäße Funktion des Sensors überwacht das OBD-System von selbst. Liefert eine der Sonden unplausible Werte, dann leuchtet eine Fehlerlampe (MIL) im Instrumententräger auf. Spätestens dann ist es Zeit für eine Überprüfung der Sonde und gegebenenfalls einem Wechsel.
Wie oft sollte man die Lambdasonde wechseln?
Je nach Typ liegt der Wechselintervall einer Lambdasonde zwischen ca. 100.000 km und 250.000 km. Da auch Lambdasonden einem alterungsbedingten Verschleiß unterliegen, empfiehlt es sich, sie etwa alle 30.000 km überprüfen zu lassen. Durch den alterungsbedingten Verschleiß braucht die Sonde länger zum Messen. Damit verlängert sich der Lambda-Regelzyklus und das Gemisch wird weniger schnell optimiert.
Warum sollte die Lambdasonde zeitig gewechselt werden?
Nur mit einer funktionstüchtigen Sonde kann eine optimale Motorleistung und geringer Verbrauch sichergestellt werden. Ein Fahrzeug fährt zwar auch mit defekter Lambdasonde noch weiter, allerdings hat das Folgen an gleich mehreren Fronten. Kurz- und mittelfristig muss der Autofahrer zunächst deutlich öfter an die Zapfsäule, weil sich der Spritverbrauch merklich erhöht. Anlässlich jeder Hauptuntersuchung wird außerdem eine Abgasuntersuchung (AU) durchgeführt. Dabei wird geprüft, ob keine abgasrelevanten Fehler vorliegen, also auch, ob die Lambdasonde funktioniert. Ist dies nicht der Fall, gilt die HU als nicht bestanden.
Der zeitige Wechsel der Lambdasonde spart Ihnen somit langfristig Kosten für den Kraftstoff, sowie Zeit und Geld bei der nächsten HU ein.
Was kostet eine neue Lambdasonde?
Der Preis für eine neue Lambdasonde ist vom jeweiligen Fahrzeughersteller und dem Modell abhängig. Die Materialkosten bewegen sich grob zwischen 30 EUR und 200 EUR. Bei den Kosten der Sonde spielen insbesondere der Motorcode und die Getriebeausführung (Schaltgetriebe/Automatik) eine Rolle.
Preisbeispiele für neue Lambdasonden
Für einen VW Polo (2001 – 2008) beispielsweise liegt der Preis für eine neue Regelsonde bei etwa 150,- Euro und für eine Diagnosesonde zwischen 85,- Euro und 160,- Euro. Auch bei einem Opel Astra (ab 2004) muss mit ca. 80,- Euro bis rund 150,- Euro (Regelsonde) bzw. rund 100,- Euro bis 150,- Euro (Diagnosesonde) gerechnet werden. Selbst die Besitzer eines 3er BMW E46 (2000 – 2005) müssen keine wesentlich höheren Preise befürchten. Nur in absoluten Ausnahmefällen kann eine neue Lambdasonde mehr als 200,- Euro kosten.
Hat mein Auto eine oder zwei Lambdasonden?
Bei modernen Fahrzeugen mit On-Board-Diagnose (OBD) sind zwei Lambdasonden verbaut, eine vor dem Katalysator und eine danach (Monitorsonde).
Qualitativ hochwertige Lambdasonden einbauen
In den bei FairGarage aufgeführten Werkstätten kommen nur Ersatzteile von Original- bzw. Markenherstellern zum Einsatz. Deren hohe Qualität stellt sicher, dass Probleme mit der Lambdasonde (und deren unangenehme Folgen) kein Thema mehr sind. Auch der Kraftstoffverbrauch reduziert sich dank originaler Lambdasonden, wodurch sich auch langfristig Kosten für den Kraftstoff einsparen.
Wie viel kostet es, eine Lambdasonde zu wechseln?
Die Palette der Fehlerquellen der Lambdasonde reicht von einfachen Ursachen wie Alterung und korrodierten oder gebrochenen Kontakten über Undichtigkeit bis zur Überhitzung und der Verschmutzung durch Ölkohlerückstände. Je nach Schadensbild fallen auch die Preise sehr unterschiedlich aus. Außerdem variieren die Kosten für den Wechsel einer defekten Lambdasonde variieren je nach Fahrzeughersteller und Modell.
Zu den Materialkosten kommen selbstverständlich noch die Arbeitskosten dazu. Mit Werkstattkosten sowie dem Preis für eine neue Lambdasonde liegen die Gesamtkosten bei mind. 250 EUR. Zu den Kosten für das Wechseln gehören – je nach Werkstatt – auch Reinigungs- und Dichtungsarbeiten, sowie eine erneute Kontrolle des Fehlerspeichers bzw. der Abgaswerte.
Aktuelle Preisbeispiele 2024 für den Wechsel der Lambdasonde bei gängigen Fahrzeugen:
| LAMBDASONDE WECHSELN | |
|---|---|
| FAHRZEUG |
Ø KOSTEN |
| Audi A3 (8P1) | von 636 bis 830 EUR |
| BMW 1 Lim. (E81/E87) | von 676 bis 931 EUR |
| BMW 3 Touring (E91) | von 864 bis 1.158 EUR |
| Ford Fiesta (CBK), Basis | von 356 bis 464 EUR |
| Ford Focus Turnier (CGE) | von 250 bis 327 EUR |
| Mercedes A Klasse (BM 176) | von 598 bis 945 EUR |
| Opel Zafira B | von 574 bis 753 EUR |
| Opel Corsa D, Basis | von 699 bis 906 EUR |
| Peugeot 207 SW | von 672 bis 793 EUR |
| Renault Twingo | von 405 bis 694 EUR |
| Skoda Octavia Lim. (1U2) | von 335 bis 510 EUR |
| Seat Ibiza (6L1) | von 623 bis 743 EUR |
| Smart fortwo coupe | von 463 bis 961 EUR |
| VW Golf 6 (5K1) | von 547 bis 656 EUR |
| ø Preisspanne für alle Marken | von 555 bis 708 EUR |
|
Alle oben genannten Preisbeispiele sind Richtwerte (Arbeitskosten und Teilpreise) inklusive der Mehrwertsteuer. Diese können je nach Region und Fahrzeug abweichen. Ermitteln Sie Ihre fahrzeugspezifischen Kosten über die FairGarage-Servicesuche. Basierend auf 10.054 Angeboten, ermittelt über FairGarage für das Jahr 2023 und 2024. |
|
Wie läuft der Wechsel der Lambdasonde ab?
Für eine Fachwerkstatt ist das Wechseln der Lambdasonde Routine. Zwischen den Fahrzeugmodellen und Herstellern gibt es zahlreiche Unterschiede in den Details. Um den Sensor zu wechseln, muss das Auto meist auf die Hebebühne, denn häufig ist die Sonde direkt in das Auspuffrohr unter dem Fahrzeug eingeschraubt. Bei manchen Herstellern ist die Sonde vom Motorraum aus zugänglich.
Ablauf in der Werkstatt:
- Fahrzeug auf die Hebebühne
- Trennen der Steckkontakte
- Defekte Lambdasonde lockern
- Defekte Lambdasonde ausbauen
- Neue Lambdasonde einbauen
- Fehlerspeicher löschen
Wie lange dauert es, eine Lambdasonde zu wechseln?
Eine „normale“ Verschmutzung der Auspuffanlage vorausgesetzt, sollte das Wechseln einer Lambdasonde etwa 20 Minuten in Anspruch nehmen.
Schritt 1: Die defekte Lambdasonde ausbauen
Nachdem die Steckkontakte getrennt wurden, entfernt der Profi die Lambdasonde aus dem Abgassystem. Aber schon dieser Teil der Reparatur kann sich als schwierig erweisen, weil Hitze und Feuchtigkeit möglicherweise ihre Spuren hinterlassen haben. Entsprechendes Werkzeug hilft dann weiter.
Für den Austausch der Lambdasonde ist Erfahrung und Fingerspitzengefühl erforderlich, um weitere Fallstricke zu umgehen. So kann die Lambdasonde unter ungünstigen Umständen beispielsweise leicht abbrechen. Dann muss der verbleibende Rest ausgebohrt werden. Das wiederum zieht den Ausbau weiterer Teile nach sich.
Schritt 2: Die neue Lambdasonde einbauen
Sorgfalt walten zu lassen, gilt auch beim Einbau der neuen Lambdasonde. Es muss beispielsweise verhindert werden, dass beim Eindrehen der Sonde die Anschlüsse zu sehr verdreht werden. Wenn die Sonde montiert ist und das Anschlusskabel wieder in den Halterungen liegt, wird – fahrzeugabhängig – eventuell noch eine Schutzkappe angebracht.
Mögliche Zusatzarbeiten
Dazu kommen dann nach der eigentlichen Reparatur noch einige Zusatzarbeiten wie der Funktionstest der Abgasanlage. Falls der Defekt der alten Sonde über die Fehlerlampe angezeigt wurde, muss nach dem Tauschen noch der Fehlerspeicher des Wagens gelöscht werden.
Kann man die Lambdasonde selbst wechseln?
Theoretisch könnte der Wechsel der Lambdasonde mit dem entsprechenden Know-How und Werkzeug auch selbst vorgenommen werden. Um Aus- und Einbaufehler zu vermeiden und weiteren Schaden durch unsachgemäßes Vorgehen zu verhindern, sollten Sie den Wechsel der Lambdasonde jedoch lieber einer Werkstatt überlassen.