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Wechsel der Kupplung beim Peugeot: Zeitpunkt, Besonderheiten & Kosten

Die Kupplung dient der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe. Zwei rotierende, tellergroße Scheiben drücken mit dosierbarer Kraft gegen den Kupplungsbelag, was letztlich erst das Anfahren und den Gangwechsel ermöglicht. Weil eine Kupplung eine lösbare Verbindung bietet, reiben die beiden Kupplungsscheiben beim Ein- und Auskuppeln aneinander. Dabei entsteht Verschleiß durch Reibung und Hitze. Daher muss die Reibungskupplung Ihres Peugeot regelmäßig überprüft und bei Bedarf gewechselt werden.

Was beim Wechsel der Kupplung an einem Peugeot zu welchen Kosten passiert, erfahren Sie bei FairGarage. Zugleich können Sie unverbindlich Festpreis-Angebote von Werkstätten in Ihrer Umgebung vergleichen und den Wunschtermin online vereinbaren.

FAQ: Kupplungswechsel beim Peugeot

Anzeichen für eine defekte Kupplung beim Peugeot

Nahaufnahme einer defekten Kupplung von einem Peugeot

Zustand und Funktion der Kupplung werden bei jeder Inspektion Ihres Peugeot standardmäßig überprüft. Ungeachtet dessen sollte jeder Autofahrer gelegentlich auf die Kupplung zu achten. Weil die Kupplung im Auto für den Laien unzugänglich verbaut ist, gilt es auf Symptome für einen beginnenden Defekt zu achten. Zu den sichersten Anzeichen, dass die Kupplung zu wechseln ist, gehört beispielsweise ein Ruckeln beim Anfahren oder auch eine „schleifende“ Kupplung, bei völlig gelöstem Kupplungspedal. Dann wird das Drehmoment nicht mehr vollständig übertragen und das Fahrzeug beschleunigt schlechter und kommt Steigungen kaum noch hoch.

Kupplung Ihres Peugeot prüfen und wechseln lassen

Wenn sich bei Ihrem Peugeot derartige Symptome zeigen, ist die Kupplung unbedingt von einer Fachwerkstatt zu prüfen. Manchmal liegt die Ursache nur an einem defekten Ausrücklager, das die Kupplungsdruckplatte bei der Betätigung des Kupplungspedals vom der Kupplungscheibe abhebt. Unabhängig davon, ob nun Ausrücklager oder Kupplung selbst Defekt sind, in jedem Fall muss der Peugeot 106, der 407 oder der 807 in die Werkstatt auf eine Hebebühne. Das ist notwendig, damit der Experte zunächst das Getriebe des Peugeot ausbauen kann. Erst dann kann die Kupplung Ihres Peugeot gewechselt werden.

Bei Peugeot-Modellen jüngeren Datums werden beim Kupplungswechsel in Fachwerkstätten selbstverständlich immer Originalersatzteile oder Identteile verbaut, die den strengen Vorgaben von Peugeot genügen. Ist der 206, der 307, der Peugeot 407 oder auch der 807 schon älter, kann es im Einzelfall vorkommen, dass keine Teile ab Werk mehr lieferbar sind. Unsere Partnerwerkstätten bauen in solchen Fällen qualitativ identische Identteile ein. Wenn die neue Kupplung in den Peugeot eingebaut wurde, entlüftet der Experte den Kupplungszylinder.

Kosten für den Wechsel der Kupplung beim Peugeot

Wechsel der Kupplung beim Peugeot in einer Werkstatt

Hebebühne, Getriebe, Ausrücklager, Kupplung, Originalteile – das klingt für den Laien nach unberechenbaren Kosten. Bei den Modellen von Peugeot dauert der Kupplungswechsel durchschnittlich etwa drei bis vier Stunden. Bei Problemen während der Reparatur, wenn weitere Defekte auftreten oder der Ausbau erschwert ist, kann es etwas länger dauern. Um Ihnen mehr Transparenz zu bieten, haben wir Ihnen einige durchschnittliche Preisbeispiele für die häufigsten Modelle von Peugeot zusammengestellt.

Kostenbeispiele für den Wechsel der Kupplung bei verschiedenen Peugeot-Modellen

PEUGEOT MODELL

KUPPLUNG
WECHSELN KOSTEN

Peugeot 206, CC

ab 540 EUR

Peugeot 107, Filou

ab 530 EUR

Peugeot 207, Filou

ab 540 EUR

Peugeot 307 Break, SW

ab 480 EUR

Peugeot 206, Style

ab 440 EUR

Peugeot 307 CC (S1), Basis

ab 570 EUR

Peugeot 207, Sport

ab 600 EUR

Peugeot 207, Urban Move 

ab 540 EUR

Alle oben genannte Preise für den Wechsel der Kupplung sind Richtwerte (Arbeitskosten und Teilpreise) inklusive der Mehrwertsteuer. Diese können je nach Region und Fahrzeugmodell abweichen. Die genauen Kosten für Ihr Fahrzeug in Ihrer Region lassen sich bei FairGarage individuell kalkulieren.