Was kostet es, einen Bremssattel in der Werkstatt wechseln zu lassen?
Der Wechsel von Bremssätteln ist eine sensible Reparatur an der Bremsanlage. Die Bremse ist mit das wichtigste aktive Sicherheitssystem eines Autos und erfordert viel Erfahrung und Aufmerksamkeit. Der kleinste Fehler kann erhebliche Folgen haben. Die von uns gelisteten Fachwerkstätten reparieren die Bremssättel kompetent mit dem passenden Werkzeugen und Ersatzteilen.
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Auf FairGarage kalkulieren Sie unverbindlich die fahrzeugspezifischen Reparaturkosten für den Austausch des defekten Bremssattels (hinten/vorne, rechts/links). Vereinbaren Sie online Ihren Wunschtermin bei einer freien oder einer Vertragswerkstatt.
✔ FOKUS AUF DIE QUALITÄT
Die teilnehmenden Werkstätten sind Meisterbetriebe und Mitglieder der KFZ-Innung und erfüllen unsere Qualitätskriterien. Der Wechsel des Bremssattels erfolgt nach Herstellervorgaben und mit Original- oder Identersatzteilen (nach Definition der Kfz-GVO).
INHALTSVERZEICHNIS:
- Wann ist der Bremssattel zu reparieren?
- Bremssattel überholen lassen?
- Was kostet der Wechsel?
- Was kostet ein neuer Bremssattel?
- Arbeitskosten der Werkstatt
- Mögliche Zusatzarbeiten
Wann ist der Bremssattel zu reparieren?
Bremssättel halten im Idealfall ein Autoleben lang und sind keine Verschleißteile, die nach einer bestimmten Zeit gewechselt werden müssen. Die regelmäßige Prüfung der Bremssättel ist für Ihre Fahrsicherheit wesentlich. So werden die Bremssättel im Rahmen von Inspektionen und Arbeiten am Rad routinemäßig kontrolliert. Die Reparatur des Bremssattels ist nur selten nötig, kann aber erforderlich sein, wenn ein schwerwiegender Schaden vorliegt.
Bei einem Defekt kann der Bremssattel nur noch schwergängig funktionieren oder komplett festsitzen. Das am häufigsten auftretendes Problem, das zur Reparatur eines Bremssattels führt, ist das Festgehen von Schwimmsätteln oder Kolben. In beiden Fällen ist es wichtig, das Bremssystem von einem qualifizierten Fachmann überprüfen zu lassen, um die Ursache zu ermitteln und das Problem zu beheben.
Kann man den defekten Bremssattel überholen?
Neben dem Wechsel des defekten Sattels bieten einige Werkstätten an, den problematischen Bremssattel überholen oder reparieren zu lassen. Das Überholen ist zwar möglich, sollte aber nur von einer Spezialwerkstatt oder dem Hersteller des Bremssattels durchgeführt werden. Beim Überholen wird der defekte Bremssattel komplett zerlegt, gereinigt, geschmiert und verschlissene Teile werden ersetzt. Die Fahrzeugbremse bietet generell keinen Spielraum für Experimente, deswegen finden Sie im FairGarage Portal keine Angebote, den Bremssattel überholen zu lassen.
Bei den Fachwerkstätten, die Sie auf FairGarage finden, wird der defekte Bremssattel ausschließlich durch Original- oder Identteile ersetzt.
Wie viel kostet es, einen Bremssattel in der Werkstatt wechseln zu lassen?
Die Kosten für den Wechsel eines festsitzenden oder defekten Bremssattels hängen von mehreren Faktoren ab. Das Fahrzeugmodell ist ein bedeutender Faktor. Bei einem Kleinwagen kostet ein Bremssattel weniger als bei einem hochmotorisierten Sportwagen. Zu den Ersatzteilkosten kommen noch die Kosten für die Arbeitszeit und Zusatzmaterial wie Bremsflüssigkeit. Auch der Zustand der Bremsanlage hat Einfluss auf die Reparaturkosten, zum Beispiel wenn zusätzliche Teile im Verbund mit ausgewechselt werden müssen. Die Art und Lage der Werkstatt spiegeln sich ebenfalls in den Kosten wider.
Die wichtigsten Kostenfaktoren beim Wechsel eines Bremssattels sind:
- Fahrzeugmodell und Typ
- Anzahl der Bremszylinder
- Teilqualität des neuen Bremssattels
- Aufwendungen für die neue Bremsflüssigkeit
- Zustand der Bremsanlage und gegebenenfalls benötigte Zusatzarbeiten
- Stundenlohn, Art und Lage der Werkstatt
Was kostet ein neuer Bremssattel?
Die Anzahl der Bremszylinder (Einzel-, Doppel- oder Vierzylinder) im Fahrzeug sowie deren Größe haben direkten Einfluss auf den Preis eines neuen Bremssattels. Das Fahrzeugmodell ist dabei ein weiterer bedeutender Kostenfaktor. Bei einem Kleinwagen liegen die Kosten für einen neuen Bremssattel weniger als bei einem hochmotorisierten Sportwagen. Auch die Teilequalität beeinflusst auch die Materialkosten: Die bei FairGarage aufgelisteten Werkstätten setzen beim Wechsel ausschließlich die Original- oder Identteile ein.
Arbeitskosten der Werkstatt beim Wechsel eines Bremssattels
Der Wechsel eines defekten Bremssattels erfordert Zeit, Erfahrung und Fachwissen. In etwa 25-35 Prozent der Gesamtkosten entfallen auf den Lohn. Die Arbeitskosten für den Wechsel eines Bremssattels umfassen unter anderem solche Arbeitsschritte wie die optische Begutachtung und umfassende Prüfung des Bremssattels.
Beim Prüfen des Bremssattels sieht ein Fachmann in der Werkstatt auf einen Blick, ob es sich bei dem kaputten Bremssattel um einen Festsattel oder um einen Faustsattel handelt. Meist sind die Kolben in den Bremssätteln korrodiert oder eingelaufen, was zu einem Festklemmen führt.
Wie lange dauert der Wechsel des Bremssattels in der Werkstatt?
Im Vergleich zum Erneuern der meisten Verschleißteile eines Autos, ist der Wechsel eines festsitzenden oder defekten Bremssattels deutlich komplexer. Die Lohnkosten sollten beim Austausch eines Bremssattels mit etwa zwei Stunden veranschlagt werden. Dabei sollten der Einbau und das Entlüften nicht länger als eine Stunde dauern.
Muss man immer beide Bremssättel pro Achse wechseln?
Ein Bremssattel kann auch einzeln ausgetauscht werden.
Welche Zusatzarbeiten beim Wechsel des Bremssattels?
Nach dem Wechsel des Bremssattels muss neue Bremsflüssigkeit eingefüllt werden und die Bremsanlage entlüftet werden. Bei Fahrzeugen mit ESP ist es zudem erforderlich das ABS-Modul mit Hilfe eines Diagnosegerätes mit frischer Bremsflüssigkeit durchzuspülen.
Auch der Zustand der Bremsanlage hat Einfluss auf die Reparaturkosten, wenn zum Beispiel zusätzliche Teile im Verbund mit ausgewechselt werden müssen. Beim Prüfen des Bremssystems wird bereits festgestellt, ob der Wechsel der Bremsbeläge und Bremsscheiben ebenfalls erforderlich ist. Ist dies der Fall, erhalten Sie selbstverständlich einen Kostenvoranschlag der Werkstatt.
Kann man den defekten Bremssattel selbst reparieren?
Eine Reparatur des Bremssattels sollte ausschließlich in einer Fachwerkstatt durchführt werden, es geht schließlich um Ihre Fahrsicherheit. Möchte man den Sattel selber reparieren, besteht die Gefahr, dass die privat gekauften Ersatzteile (Bremssattel, Kolben, Silikonring etc.) nicht exakt auf das jeweilige Automodell abgestimmt oder sogar gefälscht sind. Schon kleinste Fehler bei der Teilequalität können fatale Folgen haben. Nur die Fachwerkstatt gewährleistet eine professionelle Reparatur mit Original- oder Identteilen. Außerdem bietet eine Werkstatt meistens eine Garantie auf die von ihr durchgeführten Arbeiten an.