Bremssattel wechseln: Servicedetails
Beim Wechseln der Bremssättel geht es um sensible Reparatur-Arbeiten an der Bremsanlage eines Fahrzeugs, weil die Bremse das wichtigste aktive Sicherheitssystem eines Autos ist. Diese Reparaturen erfordern viel Erfahrung und Aufmerksamkeit. Schon ein kleiner Fehler kann erhebliche Folgen haben. Die Kompetenz, das Werkzeug, und die richtigen Ersatzteile bieten für die Reparaturen der Bremssättel die Fachwerkstätten aus unserer Auflistung.
Was bietet FairGarage an?
✔ KOSTENFREIE PREISKALKULATION FÜR IHR AUTO
Auf FairGarage können Sie die fahrzeugspezifischen erwarteten Reparaturkosten für den Austausch des defekten Bremssattels (hinten/vorne, rechts/links) unverbindlich kalkulieren. Den Wunschtermin bei einer freien Werkstatt bzw. Vertragswerkstatt in Ihrer Nähe können Sie direkt online vereinbaren.
✔ FOKUS AUF DIE QUALITÄT
Die teilnehmenden Werkstätten erfüllen unsere Qualitätskriterien, sind Meisterbetriebe und Mitglieder der KFZ-Innung. Der Wechsel des Bremssattels erfolgt nach Herstellervorgaben und mit Original- oder Identersatzteilen (nach Definition der Kfz-GVO).
INHALTSVERZEICHNIS:
- Wann ist der Bremssattel zu reparieren?
- Bremssattel überholen lassen?
- Was kostet der Wechsel?
- Was kostet ein neuer Bremssattel?
- Arbeitskosten der Werkstatt
- Aktuelle Kostenbeispiele
- Mögliche Zusatzarbeiten
Wann ist der Bremssattel zu reparieren?
Bremssättel halten im Idealfall ein Autoleben lang und gehören nicht zu den Teilen im Auto, die regelmäßig zu wechseln sind. Die regelmäßige Prüfung der Bremssättel ist aber wichtig, weil alle Komponenten des Bremssystems für Ihre Fahrsicherheit wichtig sind. So werden die Bremssättel im Rahmen von Inspektionen und Arbeiten am Rad routinemäßig kontrolliert. Die Reparatur des Bremssattels ist nur selten nötig, kann aber erforderlich sein, wenn ein gravierender Schaden vorliegt.
Bei einem Defekt kann der Bremssattel noch schwergängig funktionieren oder komplett festsitzen. Das am häufigsten auftretendes Problem, welches zur Reparatur eines Bremssattels führt, ist das Festsitzen. In beiden Fällen ist es wichtig, das Bremssystem von einem qualifizierten Fachmann überprüfen zu lassen, um die Ursache zu ermitteln und das Problem zu beheben.
Kann man den defekten Bremssattel überholen?
Neben dem Wechsel des defekten Sattels bieten einige Werkstätten an, den problematischen Bremssattel überholen bzw. reparieren zu lassen. Das Überholen ist zwar möglich, sollte aber nur von einer Spezialwerkstatt oder dem Hersteller des Bremssattels durchgeführt werden. Beim Überholen wird der defekte Bremssattel komplett zerlegt, gereinigt, geschmiert und kaputte Teile werden ersetzt. Die Fahrzeugbremse bietet generell kein Spielraum für Experimente.
Deswegen finden Sie im FairGarage Portal keine Angebote, den Bremssattel überholen zu lassen. Bei den Fachwerkstätten, die Sie auf FairGarage finden, wird der defekte Bremssattel ausschließlich durch Original- oder Identteile ersetzt.
Was kostet es, ein Bremssattel in der Werkstatt wechseln zu lassen?
Die Kosten für den Wechsel eines fest sitzenden oder defekten Bremssattels hängen von mehreren Faktoren ab. Das Fahrzeugmodell ist ein bedeutender Faktor. Bei einem Kleinwagen kostet ein Bremssattel weniger als bei einem hochmotorisierten Sportwagen. Zu den Teilekosten kommen die Kosten für die Arbeitszeit und Zusatzmaterial wie Bremsflüssigkeit. Auch der Zustand der Bremsanlage hat Einfluss auf die Reparaturkosten, wenn zum Beispiel zusätzliche Teile im Verbund mit ausgewechselt werden müssen.
Die wichtigsten Kostenfaktoren beim Wechsel eines Bremssattels sind:
- Fahrzeugmodell und Typ
- Anzahl der Bremszylinder
- Teilqualität des neuen Bremssattels
- Aufwendungen für die neue Bremsflüssigkeit
- Zustand der Bremsanlage und ggf. benötigte Zusatzarbeiten
- Stundenlohn, Art und Lager der Werkstatt
Was kostet ein neuer Bremssattel?
Die Anzahl der Bremszylinder (Einzel-, Doppel- oder Vierzylinder) im Fahrzeug sowie deren Größe haben direkten Einfluss auf den Preis eines neuen Bremssattels. Das Fahrzeugmodell ist dabei ein weiterer bedeutender Kostenfaktor. Auch die Teilequalität beeinflusst auch die Materialkosten: Die bei FairGarage aufgelisteten Werkstätten setzen beim Wechsel ausschließlich die Original- oder Identteile ein.
Arbeitskosten der Werkstatt beim Wechsel eines Bremssattels
Der Wechsel eines defekten Bremssattels erfordert Zeit, Erfahrung und Fachwissen. Im direkten Vergleich der Lohnkosten mit den Materialkosten, die beim Wechsel eines Bremssattels anfallen, entfallen etwa 25-35 Prozent auf den Lohnanteil. Die Arbeitskosten für den Wechsel eines Bremssattels umfassen unter anderem solche Arbeitsschritte wie die optische Begutachtung und umfassende Prüfung des Bremssattels.
Beim Prüfen des Bremssattels sieht ein Fachmann in der Werkstatt auf einen Blick, ob es sich bei dem kaputten Bremssattel um einen Festsattel oder um einen Faustsattel handelt. Meist sind die Kolben in den Bremssätteln korrodiert oder eingelaufen, was zu einem Festklammen führt.
Wie lange dauert der Wechsel des Bremssattels in der Werkstatt?
Im Vergleich zum Erneuern der meisten Verschleißteile eines Autos, ist der Wechsel eines fest sitzenden oder defekten Bremssattels deutlich komplexer. Die Lohnkosten sollten beim Austausch eines Bremssattels mit etwa zwei Stunden veranschlagt werden. Dabei sollten der Einbau und das Entlüften nicht länger als eine Stunde dauern.
Muss man immer beide Bremssättel pro Achse wechseln?
Ein Bremssattel kann auch einzeln ausgetauscht werden.
Kostenbeispiele für den Wechsel der Bremssattel
- Bei einem Volkswagen Passat Lim. (3C2)(03.2005->) kosten der Wechsel des Bremssattels vorne rechts ab etwa 240 EUR. Den Bremssattel hinten zu wechseln kostet inkl. Stellmotor ab etwa 640 EUR
- Bei einem BMW Baureihe 1 Lim. (E81/E87) (2004->) kostet der Wechsel des Bremssattels vorne rechts ab zirka 370 EUR und hinten links ab 350 EUR.
- Bei einem Opel Astra G Lim. (1998->) sind die Kosten für den Austausch der beiden Bremssattel vorne ab etwa 550 EUR bzw. für den einzelnen Sattel (hinten oder vorne) ab zirka 300 EUR.
- Bei einem Audi A4 Avant (8E)(11.2004->) ist es mit den Kosten ab zirka 370 EUR für den Austausch des einzelnen Sattels vorne oder hinten zu rechen.
Welche Zusatzarbeiten beim Wechsel des Bremssattels?
Zum Wechsel des Bremssattels gehören eine Reihe von Zusatzarbeiten wie das Neubefüllen mit Bremsflüssigkeit und Entlüften der Bremsanlage. Bei Fahrzeugen mit ESP ist es zudem erforderlich das ABS-Modul mit Hilfe eines Diagnosegerätes mit frischer Bremsflüssigkeit durchzuspülen.
Auch der Zustand der Bremsanlage hat Einfluss auf die Reparaturkosten, wenn zum Beispiel zusätzliche Teile im Verbund mit ausgewechselt werden müssen. Beim Prüfen des Bremssystems wird bereits festgestellt, ob der Wechsel der Bremsbeläge und -scheiben ebenfalls erforderlich ist. Ist dies der Fall, erhalten Sie selbstverständlich einen Kostenvoranschlag der Werkstatt.
Kann man den defekten Bremssattel selber reparieren?
Reparatur des Bremssattels sollte ausschließlich in einer Fachwerkstatt durchführt werden. Es geht schließlich um Ihre Fahrsicherheit. Bei einem eigenen Reparieren des Sattels besteht zum Beispiel die Gefahr, dass die privat gekauften Ersatzteile (Bremssattel, Kolben, Silikonring etc.) nicht exakt auf das jeweilige Automodell abgestimmt oder sogar gefälscht sind. Schon kleinste Fehler bei der Teilqualität können fatale Folgen haben. Nur die Fachwerkstatt kann Original- oder Identteile und professionelle Reparaturen bieten.