Zahnriemenwechsel beim Ford Focus

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Zahnriemenwechsel beim Ford Focus: Intervalle, Kosten und Werkstatt-Termine

Der Zahnriemenwechsel beim Motor eines Ford Focus wird von Werkstätten meist als Servicepaket angeboten, bei dem neben dem Zahnriemen auch Spann- und Umlenkrollen sowie die Wasserpumpe getauscht werden. Diese Variante ist grundsätzlich zu empfehlen. Die Frage nach den Kosten für den Zahnriemenwechsel an einem Ford Focus lässt sich nicht pauschal beantworten. Diese hängt immer vom Motortyp und dem Reparaturort ab.

Daher hilft die genaue Kalkulation für Ihren Ford Focus weiter, wie diese bei FairGarage möglich ist. Sie können dabei unter zwei Optionen auswählen: Zahnriemenwechsel inklusive Erneuerung der Wasserpumpe oder ohne Wasserpumpe. Ihren Wunschtermin in Ihrer bevorzugten Werkstatt können Sie zugleich online vereinbaren. Sie haben weitere Fragen an die Werkstatt? Nutzen Sie die unverbindliche Kontaktanfrage über FairGarage.

Zahnriemen bei Ford Focus: Intervalle

Montierter Zahnriemen - blaue Zahnräder

Das Wechselintervall des Zahnriemens hängt immer von mehreren Faktoren, wie dem Kilometerstand, dem Alter und besonders dem Motortyp ab. Es gibt für jeden Focus eine feste Vorgabe, wann es Zeit ist den Zahnriemen zu wechseln. Allerdings wird ein Zahnriemen mit dem Lauf der Zeit porös und die Zähne verschleißen. Ford schreibt, je nach Modell, unterschiedliche Intervalle vor. Wenn der Zahnriemen oder die Umlenkrollen schon vor dem empfohlenen Intervall Verschleißerscheinungen zeigen, ist es dringend zu empfehlen, den Wechsel schon früher als geplant durchzuführen.

Wie lange kann man noch fahren, bis der Riemen wirklich erneuert werden muss?

„Bei einem Bekannten hat der Zahnriemen über 250.000 km gehalten. Da lasse ich den bei meinem Ford Focus auch erst bei 180.000 km wechseln.“ Aussagen wie diese sind riskant. Natürlich will ein Fahrzeughalter kein unnötiges Geld für den Wechsel eines Ersatzteils ausgeben, das im Verborgenen wirkt. Vor allem wenn der Ford Focus noch gut läuft und ein Wechsel daher nicht sehr dringend erscheint. Der Zahnriemen ist allerdings ein hoch belastetes Verschleißteil, welches nach der vorgegebenen Kilometerleistung oder einem vorgegebenen Alter, ja nachdem was früher eintritt, schlicht verbraucht ist. Selbst ein kurzes Überziehen des Intervalls ist zu vermeiden. Bei einem Riss des Zahnriemens ist das Risiko sehr hoch, dass es zu einem Motorschaden kommt. Dies sollte unbedingt vermieden werden. Wie gut ein Zahnriemen noch ist, kann nur ein Fachmann beurteilen. Übrigens verbauen die Fairgarage-Werkstätten auch bei Zahnriemen nur Original- oder qualitativ gleichwertige Identteile.

Genaue Angaben finden Sie in der Bordliteratur Ihres Ford Focus

Zahnriemenwechsl Ford Focus - ein einzelner Zahnriemen mit einer Umlenkrolle

Im Serviceplan oder der Bedienungsanleitung können Sie genaueres zum Wechselintervall des Zahnriemens in Ihrem Ford Focus nachlesen. Dort stehen abhängig von der Kilometerleistung die Intervalle für die Inspektionen. Meist wird parallel zu einer größeren Inspektion der Zahnriemen gewechselt. Je nach Modell sollte beim Wechsel des Zahnriemens "alle 90.000 km" oder vielleicht "alle 120.000 km" stehen. Wer auf Nummer sicher gehen will, zum Beispiel nach dem Kauf eines gebrauchten Ford Focus mit unklarer Servicehistorie, sollte den Zahnriemen beim nächsten Besuch beim Fordhändler oder einer freien Meister-Werkstatt in der Nähe überprüfen lassen.

Zahnriemenwechsel Ford Focus: Intervall

Sehen Sie in folgender Tabelle welches Zahnriemen Wechselintervall für Ihren Ford Focus vorgesehen ist und ob Ihr Ford Focus Zahnriemen oder Steuerkette besitzt. Die meisten Ford Focus Modelle sind mit Zahnriemen ausgestattet, bei einigen Modellen lässt sich jedoch auch eine Steuerkette finden.

INTERVALLE FÜR ZAHNRIEMENWECHSEL BEIM FORD FOCUS

Modell, Motorisierung, Baujahr

Intervall*

Ford Focus DAW, DBW (08.1998 – 12.2004)

1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V, ST 170, 1.8 TDCi, RS

alle 160.000 km / 10 Jahre

1.8 Turbo DI / TDDi, 1.8 DI / TDDi, 1.8 TDCi

  • bis 09.2001: alle 150.000 km / 10 Jahre
  • ab 09.2001: alle 160.000 km / 10 Jahre

Ford Focus Turnier DNW (02.1999 – 11.2004)

1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V, ST170, 1.8 TDCi

alle 160.000 km / 10 Jahre

1.8 Turbo DI / TDDi, 1.8 DI / TDDi, 1.8 TDCi

  • bis 09.2001: alle 150.000 km / 10 Jahre
  • ab 09.2001: alle 160.000 km / 10 Jahre

Ford Focus Stufenheck DFW (02.1999 – 11.2004)

1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V, ST170, 1.8 TDCi

alle 160.000 km / 10 Jahre

1.8 Turbo DI / TDDi, 1.8 DI / TDDi, 1.8 TDCi

  • bis 09.2001: alle 150.000 km / 10 Jahre
  • ab 09.2001: alle 160.000 km / 10 Jahre

Ford Focus C-MAX (10.2003 – 03.2007)

1.6, 1.6 Ti

alle 160.000 km / 8 Jahre

1.6 TDCi, 2.0 TDCi

  • bis 07.2005: alle 240.000 km / 10 Jahre
  • ab 08.2005: alle 200.000 km / 10 Jahre

1.8, 1.8 Flexifuel, 2.0

Steuerkette

Ford Focus II (DA_, HCP) (11.2004 – 07.2011)

1.6, 1.6 Ti, 1.4, 1.6 LPG

alle 160.000 km / 8 Jahre

1.6 TDCi, 2.0 TDCi

  • bis 12.2005: alle 240.000 km / 10 Jahre
  • ab 01.2006: alle 200.000 km / 10 Jahre

1.8 TDCi, 2.5 ST, 2.5 RS, 2.5 RS 500

alle 200.000 km / 10 Jahre

1.8, 1.8 Flexifuel, 2.0, 2.0 CNG, 2.0 LPG

Steuerkette

Ford Focus II Turnier (DA_) (11.2004 – 07.2011)

1.6 LPG, 2.0

alle 160.000 km / 8 Jahre

1.4, 1.6, 1.6 Ti, 1.8, 1.8 Flexifuel, 2.0 LPG

Steuerkette

1.6 TDCi, 2.0 TDCi

  • bis 12.2005: alle 240.000 km / 10 Jahre
  • ab 01.2006: alle 200.000 km / 10 Jahre

1.8 TDCi

alle 200.000 km / 10 Jahre

Ford Focus II Stufenheck (DB_) (04.2005 – 07.2011)

1.4, 1.6, 1.6 Ti,

alle 160.000 km / 8 Jahre

1.8 TDCi

alle 200.000 km / 10 Jahre

1.8, 1.8 Flexifuel, 2.0

Steuerkette

1.6 TDCi, 2.0 TDCi

  • bis 12.2005: alle 240.000 km / 10 Jahre
  • ab 01.2006: alle 200.000 km / 10 Jahre

Ford Focus II Cabriolet (10.2006 – 07.2010)

1.6

alle 160.000 km / 8 Jahre

2.0 TDCi

alle 200.000 km / 10 Jahre

2.0

Steuerkette

Ford Focus III (ab 04.2011)

1.6 Ti, 1.6 Flexifuel (88 kW), 1.6 TDCi ECOnetic

alle 160.000 km / 8 Jahre

1.5 TDCi, 1.5 TDCi ECOnetic

alle 180.000 km / 10 Jahre

1.5 EcoBoost, 1.6 Flexifuel (110 kW), 1.6 EcoBoost, 2.0 TDCI, 2.0 TDCi ST

alle 200.000 km / 10 Jahre

1.6 TDCI

  • bis 07.2011: alle 140.000 km / 10 Jahre
  • ab 08.2011: alle 180.000 km / 10 Jahre

2.0 GDi, 2.0 ST, 2.3 RS

Steuerkette

Electric

Elektromotor

Ford Focus III Stufenheck (ab 04.2011)

1.6 Ti, 1.6 Flexifuel

alle 160.000 km / 8 Jahre

1.5 EcoBoost 1.6 EcoBoost, 2.0 TDCI

alle 200.000 km / 10 Jahre

1.0 EcoBoost

alle 240.000 km / 10 Jahre

1.5 TDCi , 1.5 TDCi ECOnetic, 1.6 TDCI

  • bis 07.2011: alle 140.000 km / 10 Jahre
  • ab 08.2011: alle 180.000 km / 10 Jahre

Ford Focus III Turnier (ab 05.2011)

1.6 Ti, 1.6 Flexifuel (88 kW), 1.6 LPG

alle 160.000 km / 8 Jahre

1.5 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 2.0 TDCI, 1.6 Flexifuel (110 kW), 2.0 TDCi ST

alle 200.000 km / 10 Jahre

1.0 EcoBoost

alle 240.000 km / 10 Jahre

1.5 TDCi, 1.5 TDCi ECOnetic, 1.6 TDCI, 1.6 TDCi ECOnetic

bis 07.2011: alle 140.000 km / 10 Jahre
ab 08.2011: alle 180.000 km / 10 Jahre

2.0 ST

Steuerkette

*Alle oben genannte Intervalle sind Richtwerte. Die genauen Angaben zum Wechselnintervall des Zahnriemens bei Ihrem Ford Focus finden Sie in der Betriebsanleitung Ihres Autos.

Kosten der Zahnriemenwechsel für Ihren Ford Focus

Der Aufwand des Wechsels ist stark abhängig von der Motorisierung des Focus. Ford verbaut in der Baureihe Focus Motoren mit unterschiedlichen Hubraumgrößen. Der Preis für den Wechsel des Zahnriemens bei einem kleinen Motor mit 1.4 Liter Hubraum ist anders als bei einem Focus mit 1.6-, 1.8- oder einem mit 2.0-Liter-Motor. Das liegt zum Teil am unterschiedlich komplexen Aufbau des Motors mit ein oder zwei Nockenwellen und der Zugänglichkeit der Teile.

Dauer des Zahnriemenwechsels beim Ford Focus

Der Zahnriemenwechsel bei einem Ford Focus kann von ca. 1,5 bis 3 Stunden dauern, bei einigen Motorisierungen sogar bis ca. 6 Stunden (z.B. bei einem 1.0 EcoBoost bzw. EcoBoost-SCT (Sigma-Motor).

Kostenbeispiele für den Zahnriemenwechsel (inkl. und ohne Wasserpumpe) bei den Ford Focus Modellen:

FORD FOCUS MODELL

KOSTEN 
INKL. WASSERPUMPE

KOSTEN 
OHNE WASSERPUMPE

Ford Focus Lim. (CGE), Trend

ab 680 EUR

ab 410 EUR

Ford Focus Cabrio (CA5), Titanium

ab 555 EUR

ab 410 EUR

Ford Focus C-MAX (CAP), Ambiente

ab 345 EUR

ab 250 EUR

Ford Focus Lim. (CAK), Basis

ab 445 EUR

ab 310 EUR

Ford Focus Lim. (CAP), Ambiente

ab 380 EUR

ab 345EUR

Ford Focus Turnier (CB4), Ambiente

ab 370 EUR

ab 300 EUR

Ford Focus Turnier (CB8), Trend

ab 420 EUR

ab 330 EUR

Ford Focus Turnier (CEW), Business

ab 475 EUR

ab 285 EUR

Alle oben genannte Preise für den Zahnriemenwechsel (inklusive und ohne Wasserpumpe) sind Richtwerte (Arbeitskosten und Teilpreise) inklusive der Mehrwertsteuer. Diese können je nach Region und Fahrzeugmodell abweichen. Die genauen Kosten für Ihr Fahrzeug in Ihrer Region lassen sich bei FairGarage individuell kalkulieren.

Unterschiede bei den Kosten für den Wechsel

Beim Ford Focus 1.6 ist der Zahnriemenwechsel alle 160.000 km fällig. Festzustellen ist dabei, dass die Preise für diese Reparatur unterschiedlich ausfallen können. Der Aus- und Einbau in einer Werkstatt nimmt mehrere Stunden in Anspruch. Hier spielen Faktoren wie das Ford Focus Modell, das Baujahr sowie die Motorart eine Rolle. Liegt der letzte Zahnriemenwechsel zu weit in der Vergangenheit oder ist der Gummi spröde? Jede Werkstatt und jeder Händler sollte Sie explizit bei einem Kauf oder einer Inspektion auf einen bedenklichen Zustand des Zahnriemens hinweisen. 

Die bei FairGarage gelisteten Werkstätten können Sie bei allen Fragen rund um den Zustand des Zahnriemens in Ihrem Ford Focus beraten und bei Bedarf einen fachgerechten Austausch durchführen.