Reparatur & Lackierung der Heckklappe: Kosten, Methoden und Werkstattsuche
Egal, ob es sich bei einem Fahrzeug um eine Limousine oder eine Kombi-Variante handelt: Die Heckklappe liegt – außer beim leichten Touchieren anderer Autos oder Gegenstände – im Anstoßbereich der Karosserie. Kommt es zu einem Heckschaden, wird der Kofferraumdeckel in der Mehrzahl der Fälle mit beschädigt – meist jedoch nicht alleine: Ist die Heckklappe betroffen, werden auch der Stoßfänger, gegebenenfalls auch Heckschürze, hintere Seitenwand oder Radhäuser Unfallspuren aufweisen.
Während leichte Kratzer und oberflächliche Dellen an der Heckklappe als Schönheitsfehler in Kauf genommen werden können, sollten größere Beschädigungen möglichst bald instandgesetzt werden. Nicht nur droht Rost an der Karosserie - schließt die Heckklappe nicht mehr richtig, kann eindringendes Wasser für Folgeschäden sorgen. Zudem verfügen moderne Fahrzeuge über Elektronik und Sensorik im Anstoßbereich - von automatisch öffnenden und schließenden Kofferraumdeckeln über Abstandswarner bis hin zu Rückfahrkameras und Fahrerassistenzsystemen zur Umweltüberwachung. Dies übersteigt in aller Regel die Technik- und Reparaturkenntnisse von Hobby-Handwerkern bei weitem.
Schon bei leichteren Zusammenstößen sollte deshalb fachgerecht getestet werden, ob die empfindliche Technik nicht doch Schaden genommen hat, obwohl auf den ersten Blick vielleicht nichts zu erkennen ist. Da in diesen Bereichen zudem nicht ohne weiteres überlackiert werden darf, sollte in jedem Fall eine erfahrene Karosserie- und Lackierwerkstatt auf Basis der aktuellen Herstellervorgaben prüfen, welche Reparaturmethode an der beschädigten Stelle zum Einsatz kommen kann und darf.
Einen entsprechend qualifizierten Karosserie- und Lackfachbetrieb für die Reparatur und Lackierung der Heckklappe finden Sie über die FairGarage-Werkstattsuche. Für einen realistischen Kostenvoranschlag sollte der Schaden immer vor Ort begutachtet werden.
FAQ: Reparatur und Lackierung der Heckklappe
- Was kostet es, eine Heckklappe lackieren zu lassen?
- Wie funktioniert die Reparatur in der Fachwerkstatt?
- Heckklappe ohne Lackieren reparieren
- Ablauf bei der Lackierung der Heckklappe
- Heckklappe instandsetzen lassen
- Wer übernimmt die Kosten für die Reparatur?
Was kostet es, eine Heckklappe lackieren zu lassen?
Wie hoch die Kosten für die Reparatur und Lackierung einer Heckklappe sind, und wie lange die Reparatur in der Werkstatt dauert, hängt von der Art der Beschädigung ab. Während kleinere Kratzer oder oberflächliche Dellen an der Heckklappe gegebenenfalls auch im Spot Repair-Verfahren beseitigt werden können – das Teil wird also nicht demontiert, sondern direkt am Fahrzeug ausgebeult oder lackiert, können andere Schäden deutlich teurer und langwieriger ausfallen.
Ist die Heckklappe stark verzogen, muss das Auto in aller Regel auf die Richtbank, um die ursprüngliche Karosserieform inklusive Spaltmaßen wieder herzustellen. Bei Kombi-Modellen kann zudem die Heckscheibe betroffen sein, die ebenfalls für einen Anstieg der Reparaturkosten sorgen kann.
Auch wenn als Faustregel für die Reparatur und Lackierung der Heckklappe gelten kann, dass die Materialkosten rund ein Drittel und die Arbeitskosten des Betriebs die restlichen zwei Drittel der Werkstattrechnung ausmachen, sollte der Schaden immer in einer Fachwerkstatt begutachtet werden.
Wie funktioniert die Reparatur einer Heckklappe in der Fachwerkstatt?
Immerhin reicht die Palette vom professionellen Ausdrücken eines kleineren Parkremplers bis hin zum massiven Rahmenschaden inklusive Lackierung, so dass der Fahrer nicht nur wenige Stunden sondern teils mehrere Tage auf sein Auto verzichten muss.
Heckklappe ohne Lackieren reparieren
Ist die beschädigte Stelle nicht größer als eine DIN A4-Seite ist an der Heckklappe als senkrechtem Bauteil der Einsatz von kostengünstigen und zeitsparenden Smart Repair-Methoden möglich. Dellen können – je nach Stelle und Tiefe - mit Hebelwerkzeugen oder Zugvorrichtungen entfernt werden. Zugang zum Blech verschafft sich der Reparateur dabei gegebenenfalls durch den Abbau von Innenverkleidungen.
Ablauf bei der Lackierung der Heckklappe
Ist der Lack an der Heckklappe beschädigt, kommt es auf Größe, Platzierung und Tiefe der Kratzer an. Ganz egal, ob Spot Lackierung oder klassische Reparatur, die Arbeitsschritte sind grob vergleichbar: Nach einer gründlichen Reinigung der Schadstelle werden Unebenheiten abgeschliffen und nicht betroffene Karosserieregionen sorgfältig abgeklebt. Um eine komplett glatte Oberfläche herzustellen kann zudem der Einsatz von Spachtelmasse notwendig sein, die nach ihrer Aushärtung abgeschliffen wird. Nacheinander folgen Primer, sowie Basis- und dann Klarlack, um den Original-Farbton wieder herzustellen. Zudem übernimmt die nach der Trocknung harte Schutzschicht die Versiegelung der beschädigten Stelle, damit die Karosserie Umwelteinflüssen nicht unmittelbar ausgesetzt ist.
Heckklappe instandsetzen lassen
Kam es zu einer heftigeren Kollision, die die Heckklappe stärker verformt hat, kann zudem der Einsatz einer Richtbank notwendig sein. Bei solch schweren Beschädigungen – vor allem im Versicherungsfall – wird die Werkstatt den wirtschaftlichsten Reparaturweg genau prüfen und gegebenenfalls eine gebrauchte oder neue Heckklappe einbauen, statt die bisherige instandzusetzen.
Wer übernimmt die Kosten für die Reparatur & Lackierung einer Heckklappe?
Eine Autofahrer-Binsenweisheit lautet: Wer auffährt, hat Schuld. Dieser nicht ganz ernst gemeinte „Rechtsgrundsatz“ lässt sich jedoch natürlich längst nicht auf jeden Unfall anwenden. Generell gilt wie immer: Hat ein Fahrer seinen Wagen selbst, etwa beim Rangieren beschädigt, übernimmt nur eine eventuell abgeschlossene Vollkasko die Reparaturkosten. Der Versicherungsnehmer sollte aber in jedem Fall prüfen, ob er nicht günstiger fährt, wenn er die Rechnung selbst begleicht: Ein Verlust des Schadenfreiheitsrabatts und die Selbstbeteiligung können den vermeintlichen Spareffekt zunichte machen.
Kommt es zu einem Auffahrunfall, reguliert die Haftpflicht-Versicherung des Verursachers die entstandene Werkstattrechnung. Als Grundlage dafür sollte mindestens ein Kostenvoranschlag eines qualifizierten Fachbetriebs gelten. Bei größeren Schäden sollte das Schadengutachten eines erfahrenen Kfz-Sachverständigen eingeholt werden. Nur auf dieser Basis ist gewährleistet, dass alle Beschädigungen erfasst und der Autofahrer komplett entschädigt wird. Liegt die Reparaturkostenübernahme-Erklärung der Versicherung vor, kann die Instandsetzung der Heckklappe beginnen.