Keilriemen & Keilrippenriemen wechseln lassen

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Keilriemen Wechsel – wann und wo?

Die werkstofftechnische Grundlage des Keilriemens ist eine Gummimischung. Trotz fortgeschrittener Forschungs- und Entwicklungsarbeit lässt es sich aber auch bei hochmodernen Keilriemen nicht verhindern, dass das Material im Laufe der Zeit spröde wird und seine Elastizität verliert. Die mangelnde Elastizität kann zu funktionellen Einschränkungen im Fahrzeug führen, denn der Keilriemen überträgt die Bewegungskräfte der Kurbelwelle auf weitere Zusatzaggregate wie die Servopumpe, die Wasserpumpe oder die Lichtmaschine. Spann- und Umlenkrollen sorgen dafür, dass der Riemen immer unter genügend Spannung steht und trotz der hohen Drehzahlen „rund läuft“. Hat der Keilriemen nicht mehr ausreichend Spannung (Keilriemen quietscht) oder ist er gerissen, können die besagten Autoteile ihre Funktion nicht mehr erfüllen. Deswegen ist es notwendig, den Keilriemen bzw. Keilrippenriemen in regelmäßigen Abständen oder nach Bedarf wechseln zu lassen. Die passende Werkstatt für den Keilriemen Wechsel finden Sie in wenigen Schritten auf FairGarage. Dazu können Sie gleich online Ihren nächsten Termin für den Keilriemenwechsel online zum Festpreis vereinbaren.

Keilrippenriemen oder Keilriemen wechseln?

Einzelner gespannter Keilrippenriemen über Generator eines Autos

In modernen Autos werden keine Keilriemen, sondern Keilrippenriemen verwendet. Deren Längsrippen ermöglichen eine höhere Belastung der Riemen bei gleichzeitiger Steigerung der Effektivität. Wenn Sie einen Keilrippenriemen oder einen Keilriemen wechseln lassen, gibt es aber nur marginale Unterschiede zwischen den beiden Varianten. Weder der Umfang noch die Dauer des Wechsels sind beim Keilrippenriemen höher als beim Keilriemen Wechsel. Auch die Preise für einen neuen Keilrippenriemen sind günstig. Für den Keilriemen Wechsel sowie für den Keilrippenriemen Wechsel sollten Sie daher auf einen originalen, hochwertigen Keilriemen in Erstausrüsterqualität zurückgreifen.

Keilriemen wechseln – wann?

Wie oft den Keilriemen wechseln? Sowohl der Keilriemen als auch der Keilrippenriemen sind entweder in regelmäßigen zeitlichen Abständen zu wechseln oder dann, wenn der Keilriemen gerissen ist. Bei einer Inspektion beziehungsweise einem Fahrzeugcheck stellt ein erfahrener Mechaniker schnell fest, ob der Keilriemen Wechsel notwendig ist. Der Austausch ist unabhängig davon nötig, ob es sich um einen einfachen Keilriemen mit V-Profil oder einen sogenannten Keilrippenriemen mit mehreren Innenrippen in Längsrichtung handelt. Wann der Keilriemen zu wechseln ist, kommt daher immer auf den jeweiligen Zustand an. Ein zustandsabhängiger Wechsel des Keilriemens ist immer zu bevorzugen. Sie sollten nicht warten, bis der Keilrippenriemen oder Keilriemen gerissen ist. Ein Wechsel ist das geringere und vor allem günstigere „Übel“ im Vergleich zu einem möglichen Motorschaden durch einen gerissenen Keilriemen.

Wie kann man selber den Keilriemen prüfen?

Ob es an der Zeit ist, den Keilriemen Wechsel an Ihrem Autos durchzuführen, können Sie ganz einfach selbst prüfen. Wenn Sie fest mit dem Finger am Riemen ziehen, sollte er sich keinesfalls mehr als ein bis zwei Zentimeter bewegen. Darüber hinaus sollten Sie den Keilrippenriemen auch gründlich auf kleine Risse und poröse Stellen kontrollieren. Diese sind ebenfalls ein Grund, den Keilriemen Wechsel bei der Werkstatt in Auftrag zu geben.

Der Keilriemen Wechsel schützt Ihr Fahrzeug vor Folgeschäden

Gespannter Keilriemen über Generator und Umlenkrollen.

Wenn der Keilriemen gerissen ist, bevor der Keilriemen Wechsel durchgeführt wurde, können unterschiedliche Folgen für das Fahrzeug auftreten. Eine typische und sehr häufige Folge eines gerissenen Keilriemens ist beispielsweise eine schwergängige Lenkung. Durch den fehlenden Antrieb kann auch die Lichtmaschine bei einem gerissenen Keilriemen keinen Strom mehr erzeugen. Im schlimmsten Fall kann ein defekter Keilriemen auch einen Motorschaden nach sich ziehen. Das passiert, wenn der gerissene Keilriemen auch die Wasserpumpe angetrieben hat. Mit dem Stillstand der Wasserpumpe versagt die Motorkühlung – in der Konsequenz überhitzt der Motor binnen weniger Minuten.

Keilriemen Wechsel – Was es zu beachten gibt

Ein Wechsel des Keilriemens ist keine wirklich schwierige Aufgabe und in der Regel in weniger als einer Stunde zu bewerkstelligen. Allerdings erfordert der Keilriemen Wechsel zuweilen hohe Kraftaufwände, da der Gummiriemen auf die Keilriemen Spannrolle gespannt werden muss. Außerdem sollte ein hohes Maß an Sorgfalt an den Tag gelegt werden. Denn wenn der Keilriemen von der Spannrolle rutscht, funktionieren die von ihm angetriebenen Zusatzaggregate nicht mehr ordnungsgemäß. Überlassen Sie den Keilriemen Wechsel einer fachkundigen Werkstatt, wenn Sie sich nicht sicher sind.

Keilriemenwechsel in der Werkstatt

Der Keilriemen Wechsel eines Autos sollte in einer Werkstatt von einem qualifizierten Fahrzeugmechaniker durchgeführt werden. Ausgebildete Profis wissen genau, wie sie beim Keilrippenriemen Wechsel beziehungsweise Keilriemen Wechsel vorgehen müssen. Außerdem verfügen sie über das notwendige Spezialwerkzeug, um den Keilriemen ordnungsgemäß zu installieren. Meist dauert der Keilriemenwechsel weniger als eine Stunde. Die genaue Dauer hängt allerdings vom jeweiligen Fahrzeugtyp ab.

Ablauf beim Keilriemenwechsel

Keilriemenwechsel in einer Werkstatt

Wie genau der Keilriemen Wechsel abläuft, hängt auch vom jeweiligen Fahrzeugmodell ab. Gerade bei neueren Fahrzeugen ist der Keilrippenriemen aufgrund des eng verbauten Motorraums oft nur sehr schwer zugänglich. Bei diesen Modellen müssen häufig die Motorabdeckung sowie Teile der Motorperipherie demontiert werden, um den Wechsel ordnungsgemäß durchzuführen. Der Keilriemen wird in den meisten Fällen über die Keilriemen Spannrolle über die Lichtmaschine gespannt. Beim Keilriemen Wechsel muss genau darauf geachtet werden, dass der Keilriemen in der richtigen Position montiert wird. Anschließend sollte der Riemen richtig gespannt werden. Der neue Keilriemen sollte alle Riemenscheiben antreiben sowie gleichmäßig und ruhig laufen. Keilriemen-Geräusche, Wärmeentwicklung oder Geruch nach verbranntem Gummi sollten nach dem Keilriemen Austausch nicht mehr auftreten.

Kaputten Keilriemen bemerken und Keilriemen wechseln

Verschlissene Keilriemen machen sich meist durch pfeifende beziehungsweise quietschende Geräusche bemerkbar. Diese Geräusche treten vor allem dann auf, wenn die Temperaturen winterlich werden. Wenn Ihr Keilriemen quietscht, empfiehlt sich die Kontrolle in der Werkstatt. Manchmal kann der Riemen nachgespannt werden, meistens empfiehlt sich beim Verschleiß des Bauteils aber ein Keilriemen Wechsel. Eine Reparatur des Keilriemens ist aus werkstofftechnischen Gründen nicht möglich und aufgrund der geringen Kosten des Bauteils auch wirtschaftlich nicht sinnvoll.