Klimaservice für Ihr Auto

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Klimaservice für Ihr Auto: Sinn, Werkstattarbeiten, Termine und Kosten

Die Klimaanlage im Auto ist pflegeleicht, aber nicht wartungsfrei. Vor allem im Sommer kann eine Klimaanlage bei fehlender Pflege muffeln. Ein regelmäßiger Klimaservice ist daher für jedes Auto zu empfehlen. Eine schlecht gewartete Anlage kann zudem zu Schäden in der Anlage selbst führen. Das wiederum zeitigt unangenehme finanzielle Folgen und kann bei Leckagen die Umwelt belasten. Alle Services an der Klimaanlage gehören immer in Profihände – und diese benötigen ein Klimawartungsgerät.

Eine zu hohe Temperatur ist, wie wenn man betrunken ist. Die Hitze führt zu einer Reaktionsverlängerung. Außerdem ermüdet der Fahrer schneller. Damit steigt die Unfallgefahr.
Der Fachmann weiß: Klimaanlagen sind keine Sache der Bequemlichkeit sondern der Fahrzeugsicherheit. Und da die Unfallgefahr verringert wird spricht man von aktiver  Sicherheit.

Auf FairGarage finden Sie Werkstatt-Angebote in der Nähe für Klimawartung, Desinfektion und Befüllen der Klimaanlage. Ermitteln Sie Kosten für den gewünschten Klimaanlagenservice bei Ihrem Auto und vereinbaren Sie einen passenden Termin direkt online. Alle auf FairGarage aufgelisteten Werkstätten sind geprüfte Meisterbetriebe, die alle Services laut Herstellervorgaben und inkl. Originalersatzteile durchführen.

FairGarage bietet folgende Service an Klimaanlagen an:

  • Klimawartung und Klimacheck einschließlich Funktions- und Sichtprüfung, Dichtheitstest, Füllstandprüfung (ohne Nachfüllen)
  • Evakuierung des Kältemittels mit Recycling, Extraktion des Öls im Kältemittel. Neu befüllen mit Kältemittel einschließlich Ergänzung der Fehlmenge und der vorgeschriebenen Menge Öl zur Schmierung
  • Klimaanlage desinfizieren
  • Reparatur der Klimaanlage beziehungsweise Tausch von Komponente der Klimaanlage.

Erfahren Sie hier mehr dazu:

Wie funktioniert die Klimaanlage im Auto?

Die Klimaanlage im Auto funktioniert fast wie der Kühlschrank zuhause. Ein spezielles Kältemittel, es nennt sich R-134a oder R-1234yf, wird in einem geschlossenen Kreislauf geführt.

Manche neueren Klimaanlagen, beispielsweise in einem neueren Mercedes-Benz, verwenden als Kältemittel CO2. Es heißt dann fachspezifisch R744. CO2 benötigt höhere Drücke und braucht deshalb dickwandigere Komponenten.

Der Kompressor setzt das Kältemittel unter Druck, wodurch es sich verflüssigt. Dadurch konzentriert sich die Wärme und das Kältemittel wird warm. Diese Wärme wird über einen Kühler an die Umgebung abgeführt. Danach strömt das Kältemittel über ein Expansionsventil in den Verdampfer. Dort wird es durch den geringen Druck wieder gasförmig. Dieser Prozess entzieht der Umgebung Wärme. Dieser Effekt wird genutzt, um die in den Fahrgastraum geleitete Frischluft abzukühlen und zu entfeuchten. Zuletzt mischt die Klimaanlage warme und kalte Luft, um eine angenehme Temperatur im Fahrgastraum zu erzielen.

Wie oft soll man den Klimaservice durchführen?

Der Klimaservice kann meist im Rahmen regelmäßiger Wartungstermine erfolgen. Wird die Klimaanlage regelmäßig einmal pro Jahr fachmännisch in der Werkstatt gewartet und desinfiziert, lassen sich Bakterien, Schimmel und Pilzbefall verhindern. Der Austausch des Trockners in bestimmten Abständen – etwa alle zwei Jahre im Rahmen des Klimaanlagenservice – hilft dabei, Probleme mit der Anlage zu vermeiden. Gesättigte Trockner können einen erhöhten Wasseranteil im Klimasystem nicht mehr verhindern, was weitere Schäden wie Korrosion nach sich ziehen kann. Außerdem soll der Innenraumfilter in bestimmten Abständen nach Herstellervorgaben gewechselt werden. Bei Bedarf erfolgt die Reparatur oder der Wechsel einzelner Klimateile.

Wie läuft der Klimaservice in der Werkstatt ab?

Klimaanlagenschalter im Innenraum eines Autos

Um einen Service an einer Klimaanlage ausführen zu können, benötigt eine Werkstatt ein Klimaservicegerät. Und weil es sich um eine kältetechnische Klimaanlage handelt, benötigt der Kfz-Spezialist eine spezielle Ausbildung und Prüfung. Während er den Service durchführt, sind die vorgeschriebenen Sicherheitsmaßnahmen einzuhalten.

Prinzipiell beginnt ein Klimaservice am Kfz immer mit einer Funktions- und Sichtprüfung aller Komponenten. Das Kältemittel wird abgesaugt und im Klimaservicegerät entfeuchtet. Gleichzeitig führt das Gerät die Dichtigkeitsprüfung durch. Anschließend wird exakt die vom Fahrzeughersteller vorgegebene Menge Kältemittel in das System eingefüllt. Auch die abgesaugte Ölmenge wird durch Frischöl ergänzt. Mit einer Funktionskontrolle endet der Service. 

Wenn beim Einschalten der Klimaanlage unangenehmen Gerüche auftreten, dann sollte diese gereinigt und desinfiziert werden. Damit wird der Besiedelung durch Bakterien und Pilzsporen auf der Oberfläche des Verdampfers vorgebeugt.

Die Wartung in Eigenregie durchzuführen ist daher für einen Autofahrer nicht möglich. Nur ausgebildete Kfz-Spezialisten können einen Klimaservice für Ihr Auto ausführen.

Wie viel kostet der Klimaanlagenservice am Auto?

Auf FairGarage können Sie Kosten bei freien und Vertragswerkstätten für die oben gelisteten Klimaanlagenservices in Ihrer Nähe vergleichen und den passenden Service-Termin gleich online vereinbaren. Die Preise variieren je nach Region, Fahrzeugtyp und dem Stundenverrechnungssatz der Werkstatt.

Was kostet es, Klimaanlage befüllen zu lassen?

Hauptfaktoren, die Einfluss auf die Kosten beim Befüllen der Klimaanlage haben, sind die Menge und die Sorte des benötigten Kältemittels sowie die erforderliche Arbeitszeit. Pauschal verrechnet werden: Entleeren der Klimaanlage, Austausch des Kältemittels, Recyceln des Kältemittels und neu befüllen der Anlage. Dabei kann man mit einem Zeitaufwand von ungefähr 30 - 45 Minuten rechnen, sofern keine weiteren Defekte vorliegen. Am Ende wird man inklusive dem Kältemittel bei etwa 65 Euro und darüber liegen.

Viele Werkstätten bieten als Sommeraktion eine Klimaanlagenwartung an. Dort ist die Werkstattauslastung nicht so hoch und man findet leichter einen Termin.

Erfahren Sie hier mehr zum Austausch des Kältemittels

Was kostet es, Klimaanlage desinfizieren zu lassen?

Für eine professionelle Desinfektion der Klimaanlage kann man mit Kosten ab 25 Euro in der Werkstatt rechnen. Abhängig sind die Preise u.a. von dem Verfahren der Desinfektion das angewandt wird. Häufig erfolgt eine Desinfektion im Paket mit einer Komplettwartung der Anlage.

Erfahren Sie hier mehr zur Desinfektion der Klimaanlage

Was kostet eine Klimawartung am Auto?

Die Kosten für Klimawartung beinhalten Funktionsprüfung, Dichtheitsprüfung der Klimaanlage, Filtercheck und ggf. die Ergänzung der Fehlmenge Kältemittel (exklusiv Kältemittel). Die genauen Preise für Ihr Auto in Ihrer Region können Sie bei FairGarage ermitteln.

Erfahren Sie hier mehr zur Klimawartung

Wann fallen höhere Kosten beim Klimaservice an?

In manchen Fällen wird bei einem Klimaanlagenservice festgestellt, dass Klimaanlage defekt oder undicht ist. Hier können zusätzliche Kosten beim Wechsel betroffener Klimakomponenten entstehen. Häufige Defekte der Klimaanlage sind: poröse Schläuche, Dichtungen, defekte Schellen, mechanische Beschädigungen des Klimakondensators und Rostschäden.

Erfahren Sie hier mehr zur Reparatur der Klimaanlage

Auf FairGarage können Sie die genauen Preise für den Wechsel der Klimakomponenten bei Ihrem Auto ermitteln und Reparatur-Angebote unverbindlich vergleichen.

Angebote für die Klimaservices verschiedener Automodelle:

Fahrzeug, Modell Klimacheck 
Preis 
Klimadesinfektion
Preise
Kältemittel
tauschen Preise
Audi A4 Avant (8K5) ab 60 EUR ab 35 EUR ab 45 EUR
BMW 3 Lim. (E46) ab 60 EUR ab 70 EUR ab 65 EUR
Ford Fiesta (CBK) ab 50 EUR ab 60 EUR ab 60 EUR
Mercedes C-Klasse Lim. (BM205) ab 60 EUR ab 45 EUR ab 80 EUR
Opel Astra H Lim. ab 45 EUR ab 45 EUR ab 75 EUR

Alle oben genannte Preise sind Richtwerte, jeweils inklusive der Mehrwertsteuer. Die Preise können je nach Region und Fahrzeugmodell abweichen. Die genauen Kosten für jeweiliges Fahrzeug in Ihrer Region lassen sich bei FairGarage individuell für Ihr Fahrzeug kalkulieren. Stand: Mrz-2022.

Bedeutung des Klimaanlagenservices für die Umwelt

Schon seit Jahren füllen die Hersteller des Autos das FCKW-freie Kältemittel R-134a und neuerdings R-1234yf in die Klimaanlagen ein. Trotzdem sollte Kältemittel nicht in die Umwelt entweichen. Sie sind bei weitem klimaschädlicher als CO2. Beim Klimaanlagenservice in der Werkstatt wird daher überprüft, ob das gesamte System dicht ist. Dazu wird mit dem Klimaservicegerät nach dem Entleeren der Klimaanlage eine Unterdruckprüfung durchgeführt. Eine minimale Emission von Kältemittel an die Umwelt lässt sich nicht gänzlich vermeiden. Bis zu zehn Prozent des Kältemittels verflüchtigen sich pro Jahr über Anschlüsse, Schläuche und Dichtungen. Der Klimaschaden, der durch flüchtiges Kältemittel aus der Klimaanlage pro Jahr verursacht wird, kann mit der Menge Kohlendioxid verglichen werden, die bei einer Fahrt mit dem Auto von 1.000 Kilometern produziert wird. 

Klimaservice: Bedeutung für das Auto

Klimaservice bei einem Auto in der Werkstatt

Undichtigkeiten im System aufzuspüren, ist daher ein wichtiger Punkt beim Klimaanlagen-Service in der Werkstatt. Es geht aber auch darum das Kältemittel zu entfeuchten und die durch die Undichtigkeit entwichene Menge Kältemittel wieder zu ergänzen. Bei zu geringer Kältemittelfüllung erbringt die Klimaanlage nicht die volle Leistung. Außerdem wird beim Klimaservice das spezielle Klimaöl ergänzt. Dieses schmiert den Kompressor und hält die Schläuche dicht und geschmeidig.

Wie hält man die Klimaanlage in gutem Zustand?

Tipps zum Verlängern der Lebensdauer einer Klimaanlage:

  • Klimaanlage regelmäßig einschalten
  • Abstellen der Klimaanlage kurz vor Fahrtende
  • Klimaanlage auch im Winter nutzen
  • Regelmäßig checken lassen

Eine regelmäßige Nutzung der Klimaanlage ist die beste Maßnahme, um die Autoklimaanlage fit zu halten. Empfohlen werden im Sommer beispielsweise zudem kurzes Lüften des Fahrzeugs vor Fahrtantritt mit anschließender Umlufteinstellung und eine gleichmäßige Verteilung des Luftstroms im Innenraum des Autos. Auch das Abstellen der Klimaanlage bereits kurz vor Fahrtende ist sinnvoll, weil dann der Fahrtwind die Restfeuchte beseitigt.

Die regelmäßige Nutzung bezieht sich jedoch nicht nur auf die Sommerzeit. Auch im Winter sollte die Klimaanlage ab und zu eingeschaltet werden, damit das Schmiermittel im System weiterhin in Bewegung bleibt. Dann allerdings nur bei Temperaturen über 5 Grad, um ein Gefrieren des Wassers im System zu vermeiden.

Wer seine Klimaanlage am Auto richtig nutzt, ist vor Überraschungen und Folgekosten geschützt. Der Verlust von Kältemittel führt zwangsläufig auch zum Verlust des darin gelösten Schmieröls. Ist zu wenig Kältemittel in der Klimaanlage wird sie damit zwangsläufig auch zu wenig geschmiert. Wie oben erwähnt, trägt natürlich eine regelmäßige Wartung beim Fachmann zur längeren Lebensdauer der Klimaanlage bei.