Mini Werkstatt in der Nähe finden

Werkstatt online finden,
Mini checken lassen

Wo ist die nächste Mini-Werkstatt?

Werkstatt bestimmen

Region wählen

Ausstattung wählen

Mini Werkstatt schnell finden und Angebote in Ihrer Nähe vergleichen

Bei der Suche nach einer Werkstatt für Ihren Mini stellt sich oft die Frage: Vertragswerkstatt oder freie Werkstatt? Beide haben ihre Vor- und Nachteile. Mit der FairGarage Werkstattsuche finden Sie kompetente Meisterwerkstätten in Ihrer Nähe und erhalten den Service mit dem besten Preis-/Leistungsverhältnis. Vergleichen Sie die Angebote, Preise und Erfahrungsberichte anderer Mini-Fahrer und vereinbaren Sie Ihnen passenden Wartungs- bzw. Reparatur-Termin einfach und bequem online.

Original Ersatzteilen für Ihren Mini lohnen sich

blauer Mini Cooper Baker Street R56 auf grauem Hintergrund

Niemand möchte in der Werkstatt mehr Geld ausgeben müssen, als nötig. Ein Mini ist schon bei seiner Anschaffung kein billiges Vergnügen und die Kosten der benötigten original Ersatz- & Verschleißteile sind nicht gerade günstig. Doch der Preis rechnet sich. Original Ersatzteile kommen in hoher Qualität und sind exakt an Ihr Mini Modell angepasst. Eine Reparatur mit Original Ersatzteilen verlängert so die Lebensdauer Ihres Minis und bewahrt ihn vor baldigen erneuten Werkstattbesuchen. Zwar mögen manche Händler preisgünstigere Ersatzteile verkaufen, aber eine Garantie auf Originalität ist nicht immer im Preis mit inbegriffen und der Verschleiß der Billig-Teile ist meist höher.

Mini - so kompakt wie möglich

Mit einer Karosserielänge von etwas mehr als drei Metern, passt der Mini in fast jede Parklücke. Für die Ingenieure war so ein kompaktes Auto allerdings eine Herausforderung. Die Lösung wurde vor allem durch den Quereinbau des Frontmotors und dem direkt unterhalb des Motors angeflanschten Getriebes erreicht. Somit bildeten beide mechanischen Bauteile eine kompakte Einheit, die beide mit demselben Ölkreislauf versorgt wurden.

Die Geschichte von Mini im Überblick

Schwarzer Mini Coutryman R60 auf dunkelgrauem Hintergrund

Alles begann auf einer Serviette

Es gibt fast kein Auto, das so stark auf einen einzigen Mann zurück zu führen ist, wie der Mini. Der Automobilkonstrukteur Sir Alec Issigonis gilt als Vater des Mini und wurde für seine Verdienste an der britischen Automobilindustrie sogar in den Adelsstand erhoben. Als der Automobilkonstrukteur von British Motor Corporation (BMC), die ersten Skizzen eines kleinen sparsamen Automobils auf einer Serviette zeichnete, war noch nicht absehbar, wie dieses kleine Auto Geschichte schreiben würde. Mit 5.387.862 verkauften Fahrzeugen wurde es zum erfolgreichsten britischen Auto der Nachkriegszeit.

Mini - ein britisches Erfolgsmodell

Fast 41 Jahre lang wurde der Ur-Mini in England gebaut. Die ersten Fahrzeuge rollten im August 1959 in Birmingham vom Band und die letzten am 4. Oktober 2000. Dabei erlangte das Auto spätestens seit der Fernsehserie „Mr. Bean“ Kultstatus und weltweite Bekanntheit. Während der ganzen Jahre wurden am Mini nur kleine Veränderung an Details vorgenommen. Er überlebte sogar sein eigentliches Nachfolgemodell, den Mini Metro.

Ein Auto aus der Not heraus

In erster Linie war dieser Kleinwagen als eine Reaktion auf die Suezkrise im Jahr 1956 gedacht. Diese löste die erste Energiekrise in der westlichen Welt, nach dem zweiten Weltkrieg aus, und verschärfte das Bewusstsein auf einen ressourcensparendes Verhalten. Die Neukonstruktion sollte möglichst kostengünstig und spritsparend sein. Außerdem musste das Auto, trotz seiner Kompaktheit, ausreichend Platz für vier Personen inklusive ihres Gepäcks bieten.

Die Neuauflage von Mini

Weißer Mini Clubman R55 auf einer Stadtstraße

Im Jahr 2001 wurde unter der Leitung der BMW Group der erfolgreiche Kleinwagen wieder aufgelegt. Dabei wurde bewusst das typisch britische Image beibehalten. Äußerlich mag das neue Modell noch marginal an den klassischen Mini erinnern, aber dennoch ist dies ein komplett anderes und neues Auto. Produziert wird der Wagen im alten Morris-Werk Cowley in Oxford. Lediglich die Modelle des Mini Countryman und des Paceman entstehen im Magna-Steyr-Werk in Graz. Bereits im Jahr 2013 erreichten die Verkaufszahlen die 300.000 Marke, wovon mit einem Anteil von 42,1 % auf das dreitürige Basismodell entfielen.

Die richtige Werkstatt finden

Ein roter Service-Knopf auf weißer Tastatur

Insgesamt gesehen war und ist der Mini ein Auto für Liebhaber und Individualisten. Für die meisten Autofahrer hört die Beziehung zum Mini-Autohaus auch nach dem Kauf nicht auf. Denn wie jedes Auto müssen auch die Minis regelmäßig zur Wartung und weiteren Services. Vergleichen Sie auf FairGarage verschiedene Angebote und finden Sie Ihre Werkstatt des Vertrauens.